Дифференциал и ступица для мотоблока


Мотоблок можно по праву назвать уникальным приспособлением, которое значительно упрощает жизнь фермерам и собственникам небольших земельных участков. Благодаря специальному навесному оборудованию можно значительно повысить уровень функциональности, поэтому специализированные производители стараются радовать владельцев технических приспособлений усовершенствованными предложениями. Одним из наиболее важных элементов, гарантирующих продуктивную и комфортную работу мотокультиватором, является ступица для мотоблока, позволяющая дополнить устройство металлическими грунтозацепами или пневматическими колесами. Благодаря этим деталям происходит более продуктивное окучивание, вспахивание земли, сбор урожая и высадка картофеля.

Ступица колеса мотоблока: актуальные виды


На данный момент на рынке можно отыскать:

  • обыкновенные приспособления;
  • ступицы дифференциальные.

Причем последний элемент пользуется наибольшим спросом, поскольку он считается универсальным. Ступицы необходимы в том случае, если мотоблочные машины не дополнены функцией разблокировки колес, а сама процедура разворота/поворота довольно проблематична. С помощью дифференциала для мотоблока можно сделать буквально один оборот до упора, что повышает уровень маневренности. Он осуществляет блокировку одного колеса, поэтому независимое колесное движение создает условия для размеренных поворотов. Даже без участия человека и применения физической силы, в конце рядка агрегат может оперативно повернуться на 240 градусов и продолжить свою работу. Зачастую культиваторы стандартно укомплектованы указанными деталями, но снимать их каждый раз во время работы довольно неудобно, поэтому желательно сразу приобрести еще одну пару. Такой ход позволит сэкономить время оператора и снизить давление, оказываемое на базовые элементы.

Что касается классификации по диаметру, то здесь представлены:

  • раздвижные;

  • шестигранные;
  • круглые.

Причем шестигранные представлены в двух вариантах: 24 и 32 мм.

Как сделать дифференциал на мотоблок своими руками?


Поскольку упомянутые детали являются важной частью мототехники, без них никак не обойтись. Некоторые владельцы агромашин отдают предпочтение покупке фабричных изделий, тогда как многие пытаются без особых финансовых затрат создать полу дифференциалы и классические ступицы в домашних условиях. Как ни странно, но благодаря низкому уровню сложности, наличию расходных материалов, инструментов и понятных чертежей, подобный вариант пользуется немалой популярностью.

Сама процедура создания самодельного дифференциала проста:

  • Необходимо выточить агрегат из металлической болванки (используя токарный станок);
  • Не исключена возможность вытачивания фланца и аккуратного его приваривания к части трубы из металла;
  • Процесс вытачивания нужно проводить, опираясь на данные в чертеже;
  • В качестве материала следует использовать только высококлассную сталь, ведь она постоянно находится под давлением и должна иметь повышенную стойкость.


Если же человек не хочет лишний раз заморачиваться, он может смело приобрести необходимую деталь в магазине, главное правильно указать модель мотоблока, дабы ступица с дифференциалом идеально подходила к технике.

Нередко мастера-самоучки используют детали от автомобилей, причем делают это очень успешно. Как показано в следующем видео, пользователь сумел грамотно приспособить ступицы с дифференциалами с авто «Жигули» и значительно усовершенствовать имеющийся мотоблок Нева МБ2.

Ссылка на основную публикацию
Adblock detector